Jakość: API : CG-4 ACEA: E3/ B3/ B2 Lepkość: SAE: 15W-40 Charakterystyka

Mineralny, wielosezonowy olej typu SHPDO do mocno wysilonych silników

wysokoprężnych. Zapewnia: • wysoką czystość silnika, • minimalizację zużycia

silnika, • zapobieganie powstawaniu sadzy, • zapobieganie zakleszczaniu się

pierścieni tłokowych, • doskonałą odporność na utlenianie, • wydłużenie okresu

eksploatacji oleju Zastosowania PLATINUM ULTOR CG-4 15W – 40 jest nowoczesnym

olejem silnikowym typu SHPDO (Super High Performance Diesel Oil), przeznaczonym

do smarowania silników wysokoprężnych z turbodoładowaniem i bez, szczególnie w 

dużych samochodach ciężarowych, autobusach pracujących w trudnych warunkach oraz

sprzęcie budowlanym. Jest olejem zalecanym przez czołowych producentów

samochodów do obciążonych silników wysokoprężnych spełniających wymagania norm

Euro 3, 2, 1. Posiada doskonałe własności przeciwzużyciowe, antykorozyjne,

gwarantuje wydłużenie okresu eksploatacji, a także zapobiega zakleszczaniu się

pierścieni tłokowych. Opakowanie Normy, aprobaty, specyfikacje MB – Approval

228.3 MAN M 3275 Volvo VDS-2 Renault RVI RD/RD-2 Spełnia wymagania: MTU Type 2 

Deutz DQC-II-05 Caterpillar ECF-1a DAF EUR 2 I EUR 3 Scania (dotyczy silników

Scania Euro 3 z okresami międzywymianowymi 60.000 km) Karta Produktu i 

Charakterystyki: http://www.orlenoil.pl/oferta/samochody_ciezarowe,1,364.html

Jeśli masz wątpliwości czy dana część pasuje do Twojego samochodu, zadzwoń pod numer +48 32 217 72 11.