Jakość: API: CH-4/ CG-4/ CF-4/ SJ/ SF

ACEA: E7/ E5/ E3/ B4/ B3/ A3Lepkość: SAE:

15W-40

CharakterystykaWielosezonowy, mineralny

olej do wysokoobciążonych silników Diesla. Gwarantuje:• doskonałe zabezpieczenie silnika

przed zużyciem• czystość silnika poprzez utrzymanie

sadzy w zawiesinie• zmniejszenie zużycia paliwa i 

oleju• wydłużone przebiegi między wymianami•

ochronę środowiska naturalnego• obniżone

koszty eksploatacji

ZastosowaniaPlatinum Ultor CH-4 15W/40 przeznaczony jest do pracy w nowoczesnych

silnikach wysokoprężnych spełniających wymagania Euro 4. Można go stosować w 

samochodach wyposażonych w katalizatory SCR lub recyrkulacje gazów wydechowych

EGR. Z powodzeniem można stosować go także w pojazdach starszych konstrukcji

spełniających wymagania Euro 3, 2, 1. Specjalna kompozycja oleju zapewnia

doskonałe zabezpieczenie silnika przed zużyciem oraz długie przebiegi

międzywymianowe, przy zachowaniu zaleceń producentów samochodów.

Opakowanie Normy, aprobaty,

specyfikacje MB-Approval 228.3 MAN M 3275 Volvo VDS-2 Renault RVI RD/RD-2 MTU

Type 2 Deutz DQC-II-05 TATRA T815-2, T163 (T3B-928, T3C-928)Spełnia wymagania: Scania (dotyczy silników Scania Euro 3 i Euro 4 z 

okresami międzywymianowymi 60.000 km) DAF EUR 2 i EUR 3 Iveco Caterpillar

ECF-1a 

Jeśli masz wątpliwości czy dana część pasuje do Twojego samochodu, zadzwoń pod numer +48 32 217 72 11.